南昌地铁1号线(官方文件正式名称:南昌市轨道交通1号线)是2015年在中华人民共和国江西省南昌市开建的第一条地铁线路,于2015年12月26日投入使用。1号线一期工程起于(双港站),止于瑶湖西岸的(瑶湖西站),全程28.7千米,24个车站;线路途径昌北、老城区及昌东,连接南昌东部及西北部;线路在赣江以东基本穿过南昌中轴线。二期工程计划向北延伸至(南昌昌北机场),向东穿越(瑶湖)延伸至(麻丘)。
南昌地铁1号线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 南昌市 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 城市轨道交通 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 南昌地铁 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 运营中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | (双港站) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | (瑶湖西站) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線等級 | 独立路权 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 28.737公里(17.856英里) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 80km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最小曲线半径 | 一般300m,困难250m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最大坡度 | 一般30‰,困难35‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 接触网供电,1500V DC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | (蛟桥停车场) (瑶湖定修段) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | (南昌地铁1号线电客车) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車编组 | B型车6节编组 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 2015年12月26日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | (南昌轨道交通集团有限公司) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | (南昌轨道交通集团有限公司运营分公司) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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简介
南昌地铁1号线线路呈L形,一期工程设24个站;线路长28.737km,平均站间距1251m,工程已于2009年动工,2015年底通车。
1号线代表色为南昌轨道红色■
工期 | 区间 | 长度(公里) | 车站总数 | 配属车辆 | 车辆基地 | 动工日期 | 启用日期 |
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一期 | (双港)-(瑶湖西) | 28.737 | 24 | 27列/162辆 12列/72辆(增购) | (瑶湖定修段) (蛟桥停车场) | 2009年12月28日 | 2015年12月26日 |
二期(北端延伸线) | 双港(不含)- | 16.62 | 8 | 26列 | 昌北停车场 | 2021年9月 | 预计2025年之前 |
二期(东端延伸线) | 瑶湖西(不含)- | 4.34 | 2 | 4列 | 不適用 | 2021年9月 | 预计2025年之前 |
车辆
1号线计划将使用B车,设计最高时速为80km/h,初期将配置27列列车,每列6节编组共162辆。车厢宽2.8米,高3.8米,车体有效长度19米,高峰期能达到2分钟一班,车辆将使用4动2拖。
根据2013年的中国北车消息,1号线可能使用中国北车的车辆,这个消息在2013年10月30日被南昌地铁运行方确认,于9月底完成设计,计划首列车辆将于2014年7月1日达到南昌;1号线列车的车头以“灿烂的笑容”为设计基础,意为“南昌笑脸”,2014年6月6日在有网友在长客抓拍到1号线16车,随后6月20日1号线首列列车正式亮相;首列列车将通过公路大货车运送至南昌。
据悉一期的27列列车中只有24辆投入每日正常运营,另外两辆为备用,还有一辆为预留检修列车。
2014年6月28日首列列车抵达南昌。
车站
一期工程共设车站24座,北端和东端都预留延伸能力;开往奥体中心站为上行,开往双港站为下行。
南昌轨道交通1号线车站列表 | ||||||||
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工期 | 车站名称 | 里程 (km) | 站距 (km) | 车站 类型 | 站台 类型 | 换乘线路 | 所在地区 | 实际管辖 |
二期 (北端延伸线) | 0.00 | 0.00 | 地下 | 岛式 | 不適用 | 新建区 | (经开区) | |
6.61 | 6.61 | 高架 | 岛式 | 不適用 | ||||
8.17 | 1.56 | 高架 | 岛式 | 不適用 | ||||
11.02 | 2.85 | 地下 | 岛式 | 不適用 | ||||
12.17 | 1.15 | 地下 | 岛式 | 不適用 | ||||
13.78 | 1.61 | 地下 | 岛式 | 不適用 | ||||
14.68 | 0.90 | 地下 | 岛式 | 不適用 | ||||
(蛟桥) | 15.52 | 0.84 | 地下 | 岛式 | 不適用 | |||
一期 | (双港) | 16.54 | 1.02 | 地下 | 岛式 | 不適用 | 新建区 | (经开区) |
(孔目湖) | 17.76 | 1.22 | 地下 | 岛式 | 不適用 | |||
(长江路) | 20.84 | 3.08 | 地下 | 岛式 | 不適用 | 红谷滩区 | ||
(珠江路) | 22.05 | 1.21 | 地下 | 岛式 | 不適用 | |||
(庐山南大道) | 23.36 | 1.31 | 地下 | 岛式 | 不適用 | |||
(绿茵路) | 24.25 | 0.89 | 地下 | 岛式 | 不適用 | |||
(卫东) | 25.43 | 1.18 | 地下 | 岛式 | 不適用 | |||
(地铁大厦) | 26.42 | 0.99 | 地下 | 岛式 | █ 2号线 | |||
(秋水广场) | 27.21 | 0.79 | 地下 | 岛式 | 不適用 | |||
(滕王阁) | 29.24 | 2.03 | 地下 | 岛式 | 不適用 | 东湖区/西湖区 | ||
(万寿宫) | 30.05 | 0.81 | 地下 | 岛式 | 不適用 | |||
(八一馆) | 30.64 | 0.59 | 地下 | 侧式 | █ (3号线) | |||
(八一广场) | 31.74 | 1.10 | 地下 | 岛式 | █ 2号线 | |||
(丁公路北) | 32.79 | 1.05 | 地下 | 岛式 | █ (4号线) | |||
(师大南路) | 33.84 | 1.05 | 地下 | 岛式 | 不適用 | 东湖区/青山湖区 | ||
(彭家桥) | 34.70 | 0.86 | 地下 | 岛式 | 不適用 | 青山湖区 | ||
(谢家村) | 35.48 | 0.78 | 地下 | 岛式 | 不適用 | |||
(青山湖大道) | 36.28 | 0.80 | 地下 | 岛式 | 不適用 | |||
(高新大道) | 37.34 | 1.12 | 地下 | 岛式 | █ (5号线) (規劃中) | |||
(艾溪湖西) | 38.74 | 1.34 | 地下 | 岛式 | 不適用 | |||
(艾溪湖东) | 40.63 | 1.89 | 地下 | 岛式 | 不適用 | 青山湖区 | (高新区) | |
(太子殿) | 42.35 | 1.72 | 地下 | 岛式 | 不適用 | 南昌县 | ||
(奥体中心) | 43.68 | 1.33 | 地下 | 岛式 | 不適用 | |||
(瑶湖西) | 45.05 | 1.37 | 地下 | 岛式 | 不適用 | |||
二期 (东端延伸线) | 47.11 | 2.06 | 地下 | 岛式 | 不適用 | 南昌县 | (高新区) | |
48.55 | 1.44 | 地下 | 岛式 | 不適用 | ||||
灰底站点为规划中或建设中站点 |
运营
时刻表
初期定为首班车6:30,末班车20:30。这个末班时间引来争议,地铁官方也特意做出说明;不过24日确认末班车延长到21时30分。
2016年7月4日起首班车6:00,末班车22:00。
2019年9月1日起运营时间改为6:00-22:30。
2020年1月27日,因疫情运营时间改为7:00-21:00;4月1日起恢复正常运营。
客流
2015年12月26日通车首日的当日客流为24万人次,次日28万人更是次刷新中国城市地铁开通首个完整运营日的最高客流量;至30日开通试运营前5日总客流突破100万;12月31日当日客流突破30万。2016年1月1日当日客流420,269人次,刷新了中国单条地铁线路开通试运营一周内的最高客流量纪录,元旦三天总客流近百万。
截至2016年12月25日日均运送乘客近21.79万人次。
2016年12月31日当日客流43万人次。
附属设施
1号线一期工程将设置171台自动扶梯,全线车站均将安装屏蔽门。
地下区段采用架空刚性悬挂接触网,地面区段架空柔性悬挂。
主变电所
1号线一期工程计划设两座主变电所,位于(彭家桥站)和(双港站),使用110 kV及35 kV线路;位于双港主变电所主控楼封顶已经于2013年11月封顶。
车辆段
一期设(瑶湖定修段)和(蛟桥停车场)。
工程车
用于1号线相关维护的工程车内燃机车4台、平板车5台、网轨检测车1台、隧道清洗车1台、接触网架线作业车1台、接触网放线作业车1台和接触网刚性悬挂安装作业平台1个。
广告
和大部分城市地铁的广告设定一样,1号线将在乘客容易看到的地方设置广告,广告将由其它公司来管理。
历史
一期
- 2008年9月15日开始公示5条线路的规划中包括1号线。
- 2009年6月2日《南昌市轨道交通1号线一期工程环境影响报告书(简本)》公示。
- 2009年7月国务院批准《南昌市城市快速轨道交通近期建设规划(2009-2016年)》,该规划包括1号线。
- 2009年7月29日在丰和北大道和珠江路进行开工奠基仪式。
- 2009年12月28日(珠江路站) 动工,这标志着1号线正式开工。
- 2010年7月国家发改委 批复了《南昌市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》。
- 2010年8月5日确定一期将有24个车站。
- 2010年8月30日对1号线一期24个站点进行征名,并公布了车站具体位置;9月15日开始投票。
- 2010年12月15日24个车站名确定。
- 2011年1月13日(双港站) 、(蛟桥站) 和(长江路站) 开工。
- 2011年2月24日,1号线建设获得140亿贷款。
- 2011年7月底除老城区4个车站之外全线车站都已开始动工,而最先动工的珠江路站主体结构已经封顶。
- 2011年12月14日公示2号线车站时和一号线的一个换乘站改为(地铁大厦站) (1号线原命名丰和站)
- 2012年2月六个站点开始围地,周边道路变动公交改道。
- 2012年2月25日(师大南路站) 开始围挡施工,北京西路在师大南路站部分也将实行单行,但是考虑所在地区交通需求大最终决定保留公交车双行。
- 2012年3月9日“英雄1号”盾构机到达南昌。
- 2012年3月14日除了(八一馆站) 和(八一广场站) 还在前期工程准备阶段,其它站点均已开工,其中14站点处于主体施工状态。
- 2012年8月10日八一馆站正式围挡,这标志着1号线全线开工。
- 2012年11月8日九江市永修县 与南昌轨道集团签订了《友好合作框架协议》,计划1号线远景延伸到永修县。
- 2013年5月底政府规划第二轮地铁建设的三个方案,后两个方案都将1号线两端延长线。
- 2013年6月1日待审批的《南昌市城市快速轨道交通建设规划(2014-2020)》明确将将设1号线两端延长线(二期),建设时间为2016年至2020年。
- 2013年8月15日最新的规划确定1号线二期连段延伸为北延到乐化、东延到瑶湖东侧的昌东客运站,延伸后全线将长达39.8公里。
- 2014年1月26日的2014-2020建设规划显示1号线二期将设年限从2017年到2020年。
- 2014年3月18日正线区间开始铺轨。
- 2014年3月21日公布的“南昌市城市快速轨道交通建设规划(2014-2020)环评”显示1号线二期两端详细走向。
- 2014年4月24日一期24个车站还差两座未完成结构封顶。
- 2014年9月12日首列列车在四站三区间(奥体中心-艾溪湖东区间)热滑测试。
- 2014年12月2日一期24座车站主体结构封顶。
- 2014年12月26日一期全线洞通。
- 2015年4月8日全线通轨。
- 2015年5月4日全线通电
- 2015年7月20日全线首次接触网冷滑,7月31日热滑试验。
- 2015年9月9日空载试运行
- 2015年9月16日确认对建设时候使用的车站名称进行修改,涉及6站。
- 2015年12月20日开始试乘体验。
- 2015年12月26日1号线开通
北延、东延
- 2018年10月有论坛网友爆出《南昌市轨道交通第二期建设规划调整方案》图,随后11月正式公布的《南昌市城市轨道交通第二期建设规划调整(2020-2025)》证实了之前的图,本次方案对1、2号线延伸进行了调整。
- 2019年4月2日公布《南昌市城市轨道交通第二期建设规划调整(2020-2025)》环评公众意见征询,5月规划局公示。
- 2020年6月24日《南昌市轨道交通1号线北延、1号线东延及2号线东延工程设计咨询项目招标公告》
- 2020年7月3日《南昌市轨道交通1号线东延工程项目的公示》
- 2020年7月10日《南昌市轨道交通1号线东延工程环评第一次信息公开》
- 2021年1月19日《南昌市轨道交通1号线东延工程环境影响评价征求意见稿公示》《南昌市轨道交通1号线北延工程环境影响评价征求意见稿公示》
- 2021年3月8日《南昌市轨道交通1号线东延工程环境影响报告书》及项目公众参与说明公示
- 2021年4月21日《南昌市轨道交通1号线东延工程环境影响报告书》公示
- 2021年4月28日南昌轨道交通1号线北延、东延及2号线东延工程土建施工项目开始招标。
- 2021年5月8日《南昌市轨道交通1号线北延工程环境影响评价报批前公示》
- 2021年9月开工。
- 2021年10月18日东延工程初步设计的批复
未来发展
2008年在最初的规划中1号线计划东起(瑶湖)东侧北至(昌北機場)途径(乐化),包括远期将长达35 km,2013年6月再次确认延伸计划,且北延将设11 km高架段。
- 东延:二期计划从(瑶湖)西侧的(奥体中心站)延伸到瑶湖东侧的(麻丘),长约4 km,为地下线,设两站。
- 北延:二期计划延伸到(昌北機場),途径乐化;不过2018年底的《南昌市城市轨道交通第二期建设规划调整(2020-2025)》北延将改成Y字,分为机场方向和赣江新区方向。
参考文献
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- 存档副本. [2012-05-04]. (原始内容于2014-12-25).
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外部链接
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