彌彥線(日语:弥彦線/やひこせん Yahiko sen */)是一條連結新潟縣西蒲原郡(彌彥村)的(彌彥站)至三條市的(東三條站),屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(地方交通線)。
彌彥線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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115系在彌彥站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日語原名 | 弥彦線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | やひこせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
羅馬字 | Yahiko sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 日本新潟縣 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | (彌彥站) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | (東三條站) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 17.4公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 85公里/小時 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 單線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 8個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 直流電1,500 V 高架電纜 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | 特殊自動閉塞式(彌彥-東三條。彌彥-吉田為軌道回路檢知式) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | 參見使用車輛 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 1916年10月16日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 東日本旅客鐵道(JR東日本) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 東日本旅客鐵道(JR東日本) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概要
彌彥線是由建設越後線的私鐵業者所興建,當時做為參拜(彌彥神社)的公共交通之用,彌彥站至西吉田站(今 吉田站)路段於1916年通車。與信越本線與越後線銜接的西吉田站至一之木戶站(今 東三条站)路段從1922年至1925年陸續通車。1927年延伸到越後長澤站完工通車,原本計劃再延伸到福島縣(只見町)的路段,因彌彥線於同年10月1日被收歸國有而告吹。
1984年4月8日,彌彥站至東三条站路段完成1500伏特直流電氣化,由於當時日本國鐵財務困窘,為降低施工費,因此彌彥站至燕三条站路段(不包括吉田站前後路段)的(架空電車線)採用只有導線、沒有承力線的簡單懸掛式,燕三条站至東三条站路段則以一般的鏈形懸吊施工。
未電氣化的東三条站至越後長澤站路段於1985年4月1日起停駛廢線,由的公車取代。
路線資料
- 管轄(事業類別):東日本旅客鐵道(第一種鐵道事業)
- 路段((營業距離)):東三條站-彌彥站 17.4公里(基本計劃上的表示。軌道名稱上的起終點逆轉)
- 軌距:1,067毫米
- 站數:8個(包括起終點站)
- 若只限屬於彌彥線的車站,排除東三條站(屬於信越本線)與吉田站(屬於越後線)則為6個。
- 複線路段:沒有(全線單線)
- 電氣化路段:全線(直流電1,500 V)
- 閉塞方式
- 彌彥站-吉田站間:特殊自動閉塞式(軌道回路檢知式) ※2005年12月9日為止是Staff閉塞式
- 吉田站-東三條站間:自動閉塞式(特殊)
- :新潟綜合指令室((CTC))
- 最高速度:85公里/小時
全線由的管轄,路線顏色是紫紺色。
車站列表
所有車站都位於新潟縣內(廢除路段也一樣)。
- 所有列車普通列車(停靠所有車站)。
- 軌道(全線單線) … ◇:可(列車交會),|:不可列車交會
中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 接續路線 | 軌道 | 所在地 |
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(彌彥) | 弥彦 | Yahiko | - | 0.0 | | | 西蒲原郡 (彌彥村) | |
(矢作) | 矢作 | Yahagi | 2.3 | 2.3 | | | ||
(吉田) | 吉田 | Yoshida | 2.6 | 4.9 | 東日本旅客鐵道:■越後線(有直通運行) | ◇ | 燕市 |
(西燕) | 西燕 | Nishi-Tsubame | 3.1 | 8.0 | | | ||
(燕) | 燕 | Tsubame | 2.3 | 10.3 | ◇ | ||
(燕三條) | 燕三条 | Tsubame-Sanjō | 2.6 | 12.9 | 東日本旅客鐵道:上越新幹線 | | | |
三條市 | |||||||
(北三條) | 北三条 | Kita-Sanjō | 2.5 | 15.4 | | | ||
(東三條) | 東三条 | Higashi-Sanjō | 2.0 | 17.4 | 東日本旅客鐵道:■信越本線 | | |
廢除路段
公司名、所在地的自治體名以廢線時為準。
中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 彌彥起計的 營業距離 | 接續路線 | 所在地 |
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東三條 | 東三条 | Higashi-Sanjō | - | 17.4 | 日本國有鐵道:信越本線 | 三條市 |
(越後大崎) | 越後大崎 | Echigo-Ōsaki | 2.0 | 19.4 | ||
(大浦) | 大浦 | Ōura | 3.0 | 22.4 | 南蒲原郡 * | |
(越後長澤) | 越後長沢 | Echigo-Nagasawa | 2.9 | 25.3 |
- *:現在因市町村合併屬於三條市。
過去的接續路線
- 燕站: … 1993年8月1日-燕站間廢除,1999年4月5日全線廢除
參考資料
- 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
注釋
- 以前,新潟支社管內並無明確確定路線顏色。紫紺是(彌彥神社)的旗印,站名牌也曾經使用彌彥神社的鳥居紅色。
參見
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