鐵路渡輪是指一種用來承载鐵路列车的船,是一種將被海洋、(湖水)或河道分隔且難以用其他方式連接(如隧道、橋樑)的鐵路連接起來的運輸工具,同時也是(鐵路車輛運送)的一種方式。這種船通常都會有一層裝上路軌的甲板,在船頭及船尾有一道閘門供列車進出之用。這種船除了可以運載列車之外,還可以獨立航行。在日本,經過改裝的铁路渡輪更有同時接載車輛(汽渡)及乘客的功用。
最早的鐵路渡輪出现在1849年的英国,由(Thomas Bouch)设计。在美國,直到1950年代,铁路渡輪一直都是被稱為车辆渡輪(Car ferries),及後因為汽車的普及使汽車渡輪出現,才使該詞轉而指運載公路車輛的船隻。
此外,外銷用途的鐵路機車或客貨車廂,若要藉由海運運往其他國家的話,通常會使用鐵路渡輪,將外銷他國的列車從本國港口鐵道駛入渡輪船艙後,再開到外國港口的鐵路碼頭並運交給國外鐵路公司(例如酒泉鋼鐵牙買加分公司使用的(東風8B型柴油機車),基於該國並無合適港口可供吊運上岸,故直接駛上當地疏港鐵路);此外,亦可以將機車/列車分輛吊入貨輪運送(而香港目前使用的鐵路車輛,多數均以此方式發運)。在大型貨輪無法停靠的碼頭(如屯門青山灣貨物裝卸區、港鐵小濠灣車廠,所有並非由赤灣港發運的列車如要運往此處,必須在北角(城市花園)對出維多利亞港中轉至(躉船))或只涉及內河運輸的發運路線(如(港鐵南港島綫中國製列車)經由中國深圳(赤灣港)運送至(港鐵小濠灣車廠)),則會使用(躉船)輔助運送。
案例
名称 | 经过线路 | 位置 | 跨越水系 | 状态 |
---|---|---|---|---|
(新宁铁路) | 广东省江门市新会区 | 潭江 | 已停运 | |
(武汉铁路轮渡) | 粤汉铁路 | 湖北省武汉市 | 长江 | |
淮南铁路 | 安徽省芜湖市 | |||
(南京铁路轮渡) | 津浦铁路 | 江苏省南京市 | ||
(江阴铁路轮渡) | 新长铁路 | 江苏省无锡市江阴市 | ||
(粤海铁路轮渡) | 粤海铁路 | 广东省湛江市徐闻县 | 琼州海峡 | 运营中 |
(烟大铁路轮渡) | (蓝烟铁路) (旅顺支线) | 山东省烟台市 | 渤海海峡 |
其他国家
参考
- 香港鐵路網-港鐵市區線中國製列車圖集. [2018-10-14]. (原始内容于2018-10-14).
- 存档副本. [2019-12-26]. (原始内容于2019-12-26).
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