倫敦地鐵是英國大倫敦以及雅息士郡、哈特福郡和白金漢郡等鄰近地區的地鐵系統。它的第一部分自1863年開始營運,是世界上歷史最悠久的地鐵系統。系統最早在倫敦市中心的工程選擇在地下興建,但後期外圍郊區的地鐵系統則普遍行駛於地面,整體而言約55%的路線是採地面型式。倫敦地鐵系統由11條路線構成,共建有270座車站。它和碼頭區輕便鐵路(DLR)與倫敦地上鐵結合,皆由倫敦交通局(TfL)負責營運,但在形式上各自獨立。它們的主要結合網絡位在泰晤士河以北,包括倫敦市或27個倫敦自治市之一內的地鐵車站。中央線在東北端的末站位在雅息士郡內,西北端的大都會線則終於哈特福郡的三河區、和白金漢郡的奇爾特恩區。
地鐵車站概述
本列表明列倫敦地鐵和碼頭區輕便鐵路系統所有現行營運的車站,相關資訊包括地鐵車站所屬的路線、地方政府和區域,以及營運日期、舊名和每年乘客使用量(單位:百萬人)。
倫敦地鐵系統中,有三個地鐵車站是由兩個獨立站別共用一個站名,即(埃奇韋爾路)、(漢默史密斯)和(金絲雀碼頭)。
車站
此處列出各站名稱、路線、地區及所屬收費區。倫敦地鐵根據9個同心圓的收費區計算車資。同一收費區的車費相同,無論其距離遠近。日期以其主線開始服務為準,使用量則按每年百萬人次計算。
站名 | 英语原名 | 圖片 | 路線[*] | 行政區 | 收費區[†] | 車站 啟用日期 | 主線 啟用日期 | 其他名稱 |
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(阿克頓鎮) | Acton Town | 區域線 皮卡迪利線 | 伊靈區 | 1879年7月1日 | 磨坊山公園:1879–1910 | |||
(阿尔德門) | Aldgate | 大都會線[a] 環線 | 倫敦市 | 1876年11月18日 | ||||
(阿尔德門東) | Aldgate East | 漢默史密斯及城市線[d] 區域線 | 塔村區 | 1884年10月6日 1938年10月31日重置 | 商業路:啟用前計劃名稱 | |||
(艾伯頓) | Alperton | 皮卡迪利線[h] | 布倫特區 | 1903年6月28日 | 柏力威-艾伯頓:1903–10 | |||
(阿默舍姆) | Amersham | 大都會線 | 奇爾特恩區 | 1892年9月1日 | 阿默舍姆:1892–1922 阿默舍姆及切舍姆林地:1922–34 | |||
(天使) | Angel | 北線 | 伊斯靈頓區 | 1901年11月17日 | ||||
(拱門) | Archway | 北線 | 伊斯靈頓區 | & | 1907年6月22日 | 拱門酒吧:啟用前計劃名稱 高門:1907–39 拱門(高門):1939–41 高門(拱門):1941–47 | ||
(亞諾斯高夫) | Arnos Grove | 皮卡迪利線 | 恩菲爾德區 | 1932年9月19日 | 寶斯道:啟用前計劃名稱 | |||
(阿森纳) | Arsenal | 皮卡迪利線 | 伊斯靈頓區 | 1906年12月15日 | 喬士比路:1906–32 阿仙奴(高貝利山):1932– 副站名逐漸停用 | |||
貝克街 | Baker Street | 大都會線[b] 貝克盧線 環線 銀禧線 漢默史密斯及城市線 | 西敏市 | 1863年1月10日 | ||||
(巴勒姆) | Balham | 北線 | 旺茲沃思區 | 1926年12月6日 | ||||
(銀行) | Bank | (滑鐵盧及城市線) 北線 中央線 | 倫敦市 | 1898年8月8日 | 倫敦市(滑鐵盧及城市線):1898–1940 朗伯德街(北線):啟用前計劃名稱 | |||
(巴貝肯) | Barbican | 大都會線[b] 環線 漢默史密斯及城市線 | 倫敦市 | 1865年12月23日 | 奧德斯門街:1865–1910 奧德斯門:1910–23 奧德斯門及巴貝肯:1923–68 | |||
(柏京) | Barking | 區域線[j] 漢默史密斯及城市線 | (巴金-達格納姆區) | 1902年6月2日 | 1854年6月13日 | |||
(柏京賽) | Barkingside | 中央線 | (紅橋區) | 1948年5月31日 | 1903年5月1日 | |||
(男爵宮) | Barons Court | 區域線 皮卡迪利線 | 哈默史密斯-富勒姆區 | 1905年10月9日 | ||||
(巴特锡发电站) | Battersea Power Station | 北线 | 旺兹沃思区 | 2021年9月20日 | 巴特锡:启用前计划名称 | |||
(貝斯沃特) | Bayswater | 區域線[c] 環線 | 西敏市 | 1868年10月1日 | 貝斯沃特:1868–1923 貝斯沃特(女王路)及維斯特波恩路:1923–33 貝斯沃特(女王路):1933–46 貝斯沃特(女王道):1946– 副站名逐漸停用 | |||
(贝肯翠) | Becontree | 區域線 | (巴金-達格納姆區) | 1932年7月18日 | 1926年6月28日 | 蓋爾街:1926–32 | ||
(貝爾賽茲公園) | Belsize Park | 北線 | 卡姆登區 | 1907年6月22日 | 貝爾賽茲:啟用前計劃名稱 | |||
(巴蒙吉) | Bermondsey | 銀禧線 | 南華克區 | 1999年9月17日 | ||||
貝斯纳尔綠地 | Bethnal Green | 中央線 | 塔村區 | 1946年12月4日 | 貝夫諾:啟用前計劃名稱 | |||
(黑衣修士) | Blackfriars | 區域線[i] 環線 | 倫敦市 | 1870年5月30日 | ||||
(黑馬路) | Blackhorse Road | 維多利亞線 | 沃爾瑟姆森林區 | 1968年9月1日 | ||||
(邦德街) | Bond Street | 中央線 銀禧線 | 西敏市 | 1900年9月24日 | 戴維斯街:啟用前計劃名稱 塞爾弗里奇:1909年計劃名稱 | |||
(自治市) | Borough | 北線 | 南華克區 | 1890年12月18日 | ||||
(波士頓庄园) | Boston Manor | 皮卡迪利線[l] | 伊靈區 (豪士羅區) | 1883年5月1日 | 波士頓路:1883–1911 | |||
(磅林) | Bounds Green | 皮卡迪利線 | (哈林蓋區) | & | 1932年9月19日 | 布朗洛路:啟用前計劃名稱 | ||
(堡路) | Bow Road | 區域線[j] 漢默史密斯及城市線 | 塔村區 | 1902年6月11日 | ||||
(布倫特十字) | Brent Cross | 北線 | 巴尼特區 | 1923年11月19日 | 伍德斯托克:計用前計劃名稱 布倫特:1923–76 | |||
(布里克斯頓) | Brixton | 維多利亞線 | 蘭貝斯區 | 1971年7月23日 | ||||
(堡貝門利) | Bromley-by-Bow | 區域線[j] 漢默史密斯及城市線 | 塔村區 | & | 1902年6月2日 | 1858年3月31日 | 貝門利:1858–1968 | |
(百卡斯特丘) | Buckhurst Hill | 中央線 | 1948年11月21日 | 1856年8月22日 | ||||
(焦橡) | Burnt Oak | 北線 | 巴尼特區 | 1924年10月27日 | Sheaves Hill/Orange Hill/Deansbrook: 啟用前計劃名稱 燒橡:1924–28 燒橡(惠特靈):1928– 副站名逐漸停用 | |||
(卡利東尼安道) | Caledonian Road | 皮卡迪利線 | 伊斯靈頓區 | 1906年12月15日 | 邦斯貝利:啟用前計劃名稱 | |||
(卡姆登鎮) | Camden Town | 北線 | 卡姆登區 | 1907年6月22日 | 卡姆登路:啟用前計劃名稱 | |||
(加拿大塘) | Canada Water | 銀禧線 | 南華克區 | 1999年9月17日 | ||||
(金絲雀碼頭) | Canary Wharf | 銀禧線 | 塔村區 | 1999年9月17日 | ||||
景寧鎮 | Canning Town | 銀禧線 | 紐漢區 | 1999年5月14日 | 1847年6月14日 | |||
Cannon Street | 區域線[i] 環線 | 倫敦市 | 1884年10月6日 | |||||
(教士公園) | Canons Park | 銀禧線[e] | 哈羅區 | 1932年12月10日 | 教士公園(艾奇韋爾):1932–33 | |||
(查尔方特及拉蒂默) | Chalfont & Latimer | 大都會線 | 奇爾特恩區 | 1889年7月8日 | 查爾方特路:1889–1915 | |||
(粉筆農場) | Chalk Farm | 北線 | 卡姆登區 | 1907年6月22日 | 阿得萊德路:啟用前計劃名稱 | |||
(法院巷) | Chancery Lane | 中央線 | 倫敦市 卡姆登區 | 1900年7月30日 | 贊善里:1900–34 贊善里(格雷斯客棧):1934– 副站名逐漸停用 | |||
(查令十字) | Charing Cross | 貝克盧線 北線 | 西敏市 | 1906年3月10日 | 特拉法加廣場(貝克盧線):1906–79 查令十字(北線):1907–14 查令十字(河岸)(北線):1914–15 河岸(北線):1915–79 | |||
(切舍姆) | Chesham | 大都會線 | 奇爾特恩區 | 1889年7月8日 | ||||
(契威爾) | Chigwell | 中央線 | 1948年11月21日 | 1903年5月1日 | ||||
(奇西克公園) | Chiswick Park | 區域線 | 伊靈區 | 1879年7月1日 | 艾頓綠地:1879–87 奇西克公園及艾頓綠地:1887–1910 | |||
(喬利伍德) | Chorleywood | 大都會線 | 赫特福德郡三河區 | 1889年7月8日 | 喬利伍德:1889–1915 喬利伍德及切尼斯:1915–34 喬利 伍德:1934–64 | |||
(克拉伯姆公園) | Clapham Common | 北線 | 蘭貝斯區 | 1900年6月3日 | ||||
(克拉伯姆北) | Clapham North | 北線 | 蘭貝斯區 | 1900年6月3日 | 克拉伯姆路:1900–26 | |||
(克拉伯姆南) | Clapham South | 北線 | 旺茲沃思區 | & | 1926年9月13日 | 南丁格爾里:啟用前計劃名稱 | ||
卡克福斯特 | Cockfosters | 皮卡迪利線 | 恩菲爾德區 | 1933年7月31日 | 特倫特公園:啟用前計劃名稱 | |||
(科林達) | Colindale | 北線 | 巴尼特區 | 1924年8月18日 | ||||
(礦工木) | Colliers Wood | 北線 | (默頓區) | 1926年9月13日 | ||||
(科文特花园) | Covent Garden | 皮卡迪利線 | 西敏市 | 1907年4月11日 | ||||
(克諾斯萊) | Croxley | 大都會線 | 赫特福德郡三河區 | 1925年11月2日 | 克諾斯萊綠地:1925–49 | |||
(達根咸東) | Dagenham East | 區域線 | (巴金-達格納姆區) | 1902年6月2日 | 1885年 | 達根咸:1888–1949 | ||
(達根咸希斯威) | Dagenham Heathway | 區域線 | (巴金-達格納姆區) | 1932年9月12日 | 希斯威:1932–1949 | |||
(迪布頓) | Debden | 中央線 | 1949年9月25日 | 1865年4月24日 | 契威爾路:1865 契威爾里:1865–1949 | |||
(多利士山) | Dollis Hill | 銀禧線[e] | 布倫特區 | 1909年10月1日 | ||||
(伊靈大道) | Ealing Broadway | 區域線 中央線 | 伊靈區 | 1879年7月1日 | ||||
(伊靈公園) | Ealing Common | 區域線 皮卡迪利線 | 伊靈區 | 1879年7月1日 | 伊靈公園:1879–86 伊靈公園及西艾頓:1886–1910 | |||
(伯爵宮) | Earl's Court | 區域線 皮卡迪利線 | (肯辛頓-修爾斯區) | & | 1871年10月30日 1878年2月1日重置 | |||
(東艾頓) | East Acton | 中央線 | 哈默史密斯-富勒姆區 | 1920年8月3日 | ||||
(東芬奇利) | East Finchley | 北線 | 巴尼特區 | 1939年7月3日 | 1867年8月22日 | |||
(東咸) | East Ham | 區域線[j] 漢默史密斯及城市線 | 紐漢區 | & | 1902年6月2日 | 1858年 | ||
(東普特尼) | East Putney | 區域線 | 旺茲沃思區 | & | 1889年6月3日 | |||
(伊士各) | Eastcote | 大都會線 皮卡迪利線[k] | 希靈登區 | 1906年5月26日 | ||||
(艾奇韋爾) | Edgware | 北線 | 巴尼特區 | 1924年8月18日 | ||||
(艾奇韋爾路) | Edgware Road | 貝克盧線 | 西敏市 | 1907年6月15日 | ||||
(艾奇韋爾路) | Edgware Road | 漢默史密斯及城市線[c][d] 區域線 環線 | 西敏市 | 1863年10月1日 | ||||
(象堡) | Elephant & Castle | 北線 貝克盧線 | 南華克區 | & | 1890年12月18日 | |||
(榆園) | Elm Park | 區域線 | 黑弗靈區 | 1935年5月13日 | ||||
(堤岸) | Embankment | 區域線[i] 貝克盧線 北線 環線 | 西敏市 | 1870年5月30日 | 查令十字(區域線):1870–1915 堤岸(貝克盧線):1906–14 查令十字(堤岸)(貝克盧、北線):1914–15 查令十字:1915–74 查令十字堤岸:1974–6 | |||
(埃平) | Epping | 中央線 | 1949年9月25日 | 1865年4月24日 | ||||
尤斯頓 | Euston | 北線 維多利亞線 | 卡姆登區 | 1907年6月22日 | 梅爾頓街:啟用前計劃名稱 | |||
(尤斯頓廣場) | Euston Square | 大都會線[b] 環線 漢默史密斯及城市線 | 卡姆登區 | 1863年1月10日 | 高爾街:1863–1909 | |||
(菲爾洛普) | Fairlop | 中央線 | (紅橋區) | 1948年5月31日 | 1903年5月1日 | |||
法靈頓 | Farringdon | 大都會線[b] 環線 漢默史密斯及城市線 | 伊斯靈頓區 | 1863年1月10日 1865年12月23日重置 | 法靈頓街:1863–1922 法靈頓及高霍本:1922–36 | |||
(芬奇利中央) | Finchley Central | 北線 | 巴尼特區 | 1940年4月14日 | 1867年8月22日 | 芬奇利及亨登:1867–72 芬奇利:1872–96 芬奇利(Church End):1896–1940 | ||
(芬奇利路) | Finchley Road | 大都會線 銀禧線[f] | 卡姆登區 | 1879年6月30日 | ||||
(芬斯貝利公園) | Finsbury Park | 皮卡迪利線 維多利亞線 | 伊斯靈頓區 | 1906年12月15日 | ||||
(富勒姆大道) | Fulham Broadway | 區域線 | 哈默史密斯-富勒姆區 | 1880年3月1日 | Walham Green:1880–1952 | |||
(間士丘) | Gants Hill | 中央線 | (紅橋區) | 1947年12月14日 | 伊爾福德北/克蘭布魯克:啟用前計劃名稱 | |||
(格洛斯特路) | Gloucester Road | 區域線[c] 皮卡迪利線 環線 | (肯辛頓-修爾斯區) | 1868年10月1日 | 布朗普頓(格洛斯特路):1868–1907 | |||
(戈爾德綠地) | Golders Green | 北線 | 巴尼特區 | 1907年6月22日 | ||||
(金販路) | Goldhawk Road | 漢默史密斯及城市線[m] 環線 | 哈默史密斯-富勒姆區 | 1914年4月1日 | ||||
(古吉街) | Goodge Street | 北線 | 卡姆登區 | 1907年6月22日 | 托定咸宮路:1907–08 | |||
(格蘭治丘) | Grange Hill | 中央線 | (紅橋區) | 1948年11月21日 | 1903年5月1日 | |||
(大波特蘭街) | Great Portland Street | 大都會線[b] 環線 漢默史密斯及城市線 | 西敏市 | 1863年1月10日 | 波特蘭路:1863–1917 大波特蘭街:1917–23 大波特蘭街及攝政公園:1923–33 | |||
(格林福德) | Greenford | 中央線 | 伊靈區 | 1947年6月30日 | 1904年10月1日 | |||
(綠園) | Green Park | 皮卡迪利線 維多利亞線 銀禧線 | 西敏市 | 1906年12月15日 | 多佛街:1906–33 | |||
(根拿斯貝利) | Gunnersbury | 區域線 | (豪士羅區) | 1877年6月1日 | 1869年1月1日 | 布倫特福德路:1869–71 | ||
(海諾特) | Hainault | 中央線 | (紅橋區) | 1948年5月31日 | 1903年5月1日 | |||
(漢默史密斯) | Hammersmith | 區域線 皮卡迪利線 | 哈默史密斯-富勒姆區 | 1874年9月9日 | ||||
(漢默史密斯) | Hammersmith | 漢默史密斯及城市線[m] 環線 | 哈默史密斯-富勒姆區 | 1864年6月13日 1868年12月1日重置 | ||||
(漢普斯特) | Hampstead | 北線 | 卡姆登區 | & | 1907年6月22日 | 希斯街:啟用前計劃名稱 | ||
(漢格巷) | Hanger Lane | 中央線 | 伊靈區 | 1947年6月30日 | ||||
(哈爾斯登) | Harlesden | 貝克盧線 | 布倫特區 | 1917年4月16日 | 1912年6月15日 | |||
(哈罗及威爾斯東) | Harrow & Wealdstone | 貝克盧線 | 哈羅區 | 1917年4月16日 | 1837年7月20日 | 哈洛:1837–97 | ||
(山上哈罗) | Harrow-on-the-Hill | 大都會線 | 哈羅區 | 1880年8月2日 | 1899年3月15日 | 哈洛:1880–94 | ||
(赫頓十字) | Hatton Cross | 皮卡迪利線 | 希靈登區 | & | 1975年7月19日 | |||
(希思罗机场2及3号航站楼) | Heathrow Terminals 2 & 3 | 皮卡迪利線 | 希靈登區 | 1977年12月16日 | 希思罗中央:1976–83 希思罗中央1,2,3号航站楼站:1983–86 希思罗机场1,2,3号航站楼站:1986–2016 | |||
(希思罗机场4号航站楼) | Heathrow Terminal 4 | 皮卡迪利線 | 希靈登區 | 1986年4月12日 | ||||
(希思罗机场5号航站楼) | Heathrow Terminal 5 | 皮卡迪利線 | 希靈登區 | 2008年3月27日 | ||||
(亨頓中央) | Hendon Central | 北線 | 巴尼特區 | & | 1923年11月19日 | |||
(高巴尼特) | High Barnet | 北線 | 巴尼特區 | 1940年4月14日 | 1872年4月1日 | |||
(高貝利及伊斯靈頓) | Highbury & Islington | 維多利亞線 | 伊斯靈頓區 | 1968年9月1日 | 1904年6月28日 | 高貝利:1867–1922 | ||
(高門) | Highgate | 北線 | (哈林蓋區) | 1941年1月19日 | 1867年8月22日 | |||
(高街肯辛頓) | High Street Kensington | 區域線[c] 環線 | (肯辛頓-修爾斯區) | 1868年10月1日 | 肯辛頓:啟用前計劃名稱 | |||
(希靈登) | Hillingdon | 大都會線 皮卡迪利線[k] | 希靈登區 | 1923年12月10日 1992年12月6日重置 | 希靈登:1923–34 希靈登(Swakeleys):1934– 副站名逐漸停用 | |||
(霍本) | Holborn | 中央線 皮卡迪利線 | 卡姆登區 | 1906年12月15日 | 霍本:1906–1933 霍本(國王路):1933– 副站名逐漸停用 | |||
(荷蘭公園) | Holland Park | 中央線 | (肯辛頓-修爾斯區) | 1900年7月30日 | 蘭士登路:啟用前計劃名稱 | |||
(賀樂威道) | Holloway Road | 皮卡迪利線 | 伊斯靈頓區 | 1906年12月15日 | 賀樂威:啟用前計劃名稱 | |||
(霍恩徹奇) | Hornchurch | 區域線 | 黑弗靈區 | 1902年6月2日 | 1885年5月1日 | |||
(豪斯羅中) | Hounslow Central | 皮卡迪利線[l] | (豪士羅區) | 1886年4月1日 | 希斯頓豪斯羅:1886–1925 | |||
(豪斯羅東) | Hounslow East | 皮卡迪利線[l] | (豪士羅區) | 1909年5月2日 | 豪斯羅鎮:1909–25 | |||
(豪斯羅西) | Hounslow West | 皮卡迪利線[l] | (豪士羅區) | 1884年7月21日 | 豪斯羅巴力克:1884–1925 | |||
(海德公園角) | Hyde Park Corner | 皮卡迪利線 | 西敏市 | 1906年12月15日 | ||||
(易根漢) | Ickenham | 大都會線 皮卡迪利線[k] | 希靈登區 | 1905年9月25日 | ||||
(肯寧頓) | Kennington | 北線 | 南華克區 | 1890年12月18日 | 新街:啟用前計劃名稱 | |||
(肯薩綠地) | Kensal Green | 貝克盧線 | 布倫特區 | 1916年10月1日 | ||||
(肯辛頓(奧林匹亞)) | Kensington (Olympia) | 區域線 | (肯辛頓-修爾斯區) | 1864年7月1日 | 1844年5月27日 | 肯辛頓:1844–68 肯辛頓(艾迪生路):1868–1946 | ||
(肯特殊鎮) | Kentish Town | 北線 | 卡姆登區 | 1907年6月22日 | ||||
(肯頓) | Kenton | 貝克盧線 | 布倫特區 哈羅區 | 1917年4月16日 | 1912年6月15日 | |||
(邱園) | Kew Gardens | 區域線 | 列治文區 | & | 1877年6月1日 | 1869年7月1日 | ||
(吉本) | Kilburn | 銀禧線[e] | 布倫特區 | 1879年11月24日 | 吉本及邦德斯貝利:1879–1950 | |||
(吉本公園) | Kilburn Park | 貝克盧線 | 布倫特區 | 1915年1月31日 | ||||
(京士貝利) | Kingsbury | 銀禧線[e] | 布倫特區 | 1932年12月10日 | ||||
國王十字聖潘克拉斯 | King's Cross St Pancras | 大都會線[b] 北線 皮卡迪利線 環線 維多利亞線 漢默史密斯及城市線 | 卡姆登區 | 1863年1月10日 大都會線 1941年3月9日重置 | 國王十字(大都會線):1863–1925 國土十字及聖潘克拉斯(大都會線):1925–33 國王十字(皮卡迪利線):1906–27 國王十字的聖潘克拉斯(皮卡迪利線):1927–33 國王十字的聖潘克拉斯(北線):1907–33 | |||
(騎士橋) | Knightsbridge | 皮卡迪利線 | (肯辛頓-修爾斯區) | 1906年12月15日 | 斯隆街:啟用前計劃名稱 | |||
(蘭僕林) | Ladbroke Grove | 漢默史密斯及城市線[m] 環線 | (肯辛頓-修爾斯區) | 1864年6月13日 | 諾丁丘:1864–80 諾丁丘及蘭僕林:1880–1919 蘭僕林(北肯辛頓):1919–38 | |||
(蘭貝斯北) | Lambeth North | 貝克盧線 | 蘭貝斯區 | 1906年3月10日 | 肯寧頓路:1906 西敏橋路:1906–17 | |||
(蘭開斯特大門) | Lancaster Gate | 中央線 | 西敏市 | 1900年7月30日 | 西邦爾:啟用前計劃名稱 | |||
(拉提瑪路) | Latimer Road | 漢默史密斯及城市線[m] 環線 | (肯辛頓-修爾斯區) | 1868年12月16日 | ||||
(萊斯特廣場) | Leicester Square | 皮卡迪利線 北線 | 西敏市 | 1906年12月15日 | 考博街:啟用前計劃名稱 | |||
(立頓) | Leyton | 中央線 | 沃爾瑟姆森林區 | 1947年5月5日 | 1856年8月22日 | 低立頓:1856–68 | ||
(立頓史東) | Leytonstone | 中央線 | 沃爾瑟姆森林區 | & | 1947年5月5日 | 1856年8月22日 | ||
利物浦街 | Liverpool Street | 大都會線[b] 中央線 環線 漢默史密斯及城市線 | 倫敦市 | 1875年2月1日 1875年7月12日重置 | 主教門:1875–1909 | |||
London Bridge | 北線 銀禧線 | 南華克區 | 1900年2月25日 | |||||
(勞頓) | Loughton | 中央線 | 1948年11月21日 | 1856年8月22日 | ||||
(梅達維爾) | Maida Vale | 貝克盧線 | 西敏市 | 1915年6月6日 | 額爾金大道:啟用前計劃名稱 | |||
(曼諾樓) | Manor House | 皮卡迪利線 | 哈克尼區 (哈林蓋區) | & | 1932年9月19日 | |||
(市長官邸) | Mansion House | 區域線[i] 環線 | 倫敦市 | 1871年7月3日 | ||||
(石拱門) | Marble Arch | 中央線 | 西敏市 | 1900年7月30日 | ||||
(马里波恩) | Marylebone | 貝克盧線 | 西敏市 | 1907年3月27日 | Lisson Grove/瑪莉勒本:啟用前計劃名稱 大中央:1907–17 | |||
(麦尔安德) | Mile End | 區域線[j] 漢默史密斯及城市線 中央線 | (塔村區) | 1902年6月2日 | ||||
(磨坊山東) | Mill Hill East | 北線 | 巴尼特區 | 1941年5月18日 | 1867年8月22日 | 磨坊山:1867–1928 Bittacy Hill:1940年計劃名稱 | ||
(紀念碑) | Monument | 區域線[i] 環線 | 倫敦市 | 1884年10月6日 | 威廉國王街:啟用前計劃名稱 東Cheap:1884 | |||
沼澤門 | Moorgate | 大都會線[b] 北線 環線 漢默史密斯及城市線 | 倫敦市 | 1865年12月23日 | 沼澤門街(大都會線):1865–1924 | |||
(沼澤公園) | Moor Park | 大都會線 | 三河區 | & | 1910年5月9日 | Sandy Lodge:1910–23 沼澤公園及Sandy Lodge:1923–50 | ||
(莫登) | Morden | 北線 | (默頓區) | 1926年9月13日 | 北莫登:啟用前計劃名稱 | |||
(莫寧頓灣畔) | Mornington Crescent | 北線 | 卡姆登區 | 1907年6月22日 | 西摩街:啟用前計劃名稱 | |||
(尼斯登) | Neasden | 銀禧線[e] | 布倫特區 | 1880年8月2日 | 京士貝利及尼斯登:1880–1910 尼斯登及京士貝利:1910–32 | |||
(紐貝利公園) | Newbury Park | 中央線 | (紅橋區) | 1947年12月14日 | 1903年5月1日 | |||
(九榆树) | Nine Elms | 北线 | 兰贝斯区 | 2021年9月20日 | ||||
(北阿克顿) | North Acton | 中央線 | 伊靈區 | & | 1923年11月5日 | |||
(北伊靈) | North Ealing | 皮卡迪利線[h] | 伊靈區 | 1903年6月23日 | ||||
(北格林尼治) | North Greenwich | 銀禧線 | (格林威治區) | & | 1999年5月14日 | |||
(北哈罗) | North Harrow | 大都會線 | 哈羅區 | 1915年3月22日 | ||||
(北溫布利) | North Wembley | 貝克盧線 | 布倫特區 | 1917年4月16日 | 1912年6月15日 | |||
(北田) | Northfields | 皮卡迪利線[l] | 伊靈區 | 1908年4月16日 1932年5月19日重置 | 北田霍特:1908–11 北田及小伊靈:1911–32 | |||
(諾霍特) | Northolt | 中央線 | 伊靈區 | 1948年11月21日 | ||||
(諾斯維克公園) | Northwick Park | 大都會線 | 布倫特區 | 1923年6月28日 | Northwick Park & Kenton: 1923–33 | |||
(諾斯伍德) | Northwood | 大都會線 | 希靈登區 | 1887年9月1日 | ||||
(諾斯伍德山) | Northwood Hills | 大都會線 | 希靈登區 | 1933年11月13日 | ||||
(诺丁山门) | Notting Hill Gate | 區域線[c] 中央線 環線 | (肯辛頓-修爾斯區) | & | 1868年10月1日 | |||
(橡木林) | Oakwood | 皮卡迪利線 | 恩菲爾德區 | 1933年3月13日 | 東巴尼特/美利丘:啟用前計劃名稱 恩菲爾德西:1933–34 恩菲爾德西(橡木林):1934–46 | |||
(老街) | Old Street | 北線 | 伊斯靈頓區 哈克尼區 | 1901年11月17日 | ||||
(奧斯特利) | Osterley | 皮卡迪利線[l] | (豪士羅區) | 1883年5月1日 1934年3月25日重置 | 奧斯特利及春叢:1883–1934 | |||
(橢圓) | Oval | 北線 | 蘭貝斯區 | 1890年12月18日 | 肯寧頓橢圓:啟用前計劃名稱 橢圓體育場:1890–94 | |||
(牛津圓環) | Oxford Circus | 中央線 貝克盧線 維多利亞線 | 西敏市 | 1900年7月30日 | ||||
帕丁頓 | Paddington | 漢默史密斯及城市線[d] 區域線 環線 貝克盧線 | 西敏市 | 1863年1月10日 | 帕丁頓(主教路)(漢默史密斯及城市線):1863–1933 帕丁頓(蒲雷德街) (環線):1868–1948 | |||
(皇家公園) | Park Royal | 皮卡迪利線 | 伊靈區 | 1903年6月23日 1931年7月6日重置 | 皇家公園及Tywford Abbey:1903–31 皇家公園:1931–36 皇家公園(漢格山):1936–47 | |||
(帕森綠地) | Parsons Green | 區域線 | 哈默史密斯-富勒姆區 | 1880年3月1日 | ||||
(柏利威) | Perivale | 中央線 | 伊靈區 | 1947年6月30日 | 1904年5月2日 | 柏利威霍特:1904–1947 | ||
(皮卡迪利圓環) | Piccadilly Circus | 貝克盧線 皮卡迪利線 | 西敏市 | 1906年3月10日 | ||||
(皮姆利柯) | Pimlico | 維多利亞線 | 西敏市 | 1972年9月14日 | ||||
(平納) | Pinner | 大都會線 | 哈羅區 | 1885年5月25日 | ||||
(普拉斯托) | Plaistow | 區域線[j] 漢默史密斯及城市線 | 紐漢區 | 1902年6月2日 | 1858年3月31日 | |||
(普勒斯頓路) | Preston Road | 大都會線 | 布倫特區 | 1908年5月21日 1932年1月3日重置 | ||||
(普特尼橋) | Putney Bridge | 區域線 | 哈默史密斯-富勒姆區 | 1880年3月1日 | 普特尼橋及富勒姆:1880–1902 普特尼橋及胡爾靈漢:1902–32 | |||
(女王公園) | Queen's Park | 貝克盧線 | 布倫特區 | 1915年2月11日 | 1879年6月2日 | 女王公園(西吉本):1879–1915 | ||
(昆士貝利) | Queensbury | 銀禧線[e] | 布倫特區 | 1934年12月16日 | ||||
(女王道) | Queensway | 中央線 | 西敏市 | 1900年7月30日 | 女王路:1900–46 | |||
(雷文史各公園) | Ravenscourt Park | 區域線 | (漢默史密斯-富勒姆區) | 1877年6月1日 | 1873年1月1日 | 沙夫茨伯里路:1877–88 | ||
(雷拿士里) | Rayners Lane | 大都會線 皮卡迪利線[k] | 哈羅區 | 1906年5月26日 | ||||
(紅橋) | Redbridge | 中央線 | (紅橋區) | 1947年12月14日 | 伊爾福德西/紅屋:啟用前計劃名稱 | |||
(攝政公園) | Regent's Park | 貝克盧線 | 西敏市 | 1906年3月10日 | ||||
里奇蒙 | Richmond | 區域線 | 列治文區 | 1877年6月1日 | 1869年1月1日 | |||
(里克曼斯沃思) | Rickmansworth | 大都會線 | 三河區 | 1887年9月1日 | ||||
(羅丁谷) | Roding Valley | 中央線 | (紅橋區) | 1948年11月21日 | 1936年2月3日 | |||
(皇家橡) | Royal Oak | 漢默史密斯及城市線[m] 環線 | 西敏市 | 1871年10月30日 | 1838年6月4日 | |||
(雷士廉) | Ruislip | 大都會線 皮卡迪利線[k] | 希靈登區 | 1904年7月4日 | ||||
(雷士廉花園) | Ruislip Gardens | 中央線 | 希靈登區 | 1948年11月29日 | 1934年7月9日 | |||
(雷士廉莊園) | Ruislip Manor | 大都會線 皮卡迪利線[k] | 希靈登區 | 1912年8月5日 | ||||
(羅素廣場) | Russell Square | 皮卡迪利線 | 卡姆登區 | 1906年12月15日 | ||||
(聖詹姆士公園) | St James's Park | 區域線[i] 環線 | 西敏市 | 1868年12月24日 | ||||
(聖約翰林) | St John's Wood | 銀禧線[g] | 西敏市 | 1939年11月20日 | 金合歡路:啟用前計劃名稱 | |||
(聖保羅) | St Paul's | 中央線 | 倫敦市 | 1900年7月30日 | 新門街:啟用前計劃名稱 郵政總局:1900–37 | |||
(七姊妹) | Seven Sisters | 維多利亞線 | (哈林蓋區) | 1968年9月1日 | ||||
(牧者叢) | Shepherd's Bush | 中央線 | 哈默史密斯-富勒姆區 | 1900年7月30日 | ||||
(牧者叢市場) | Shepherd's Bush Market | 漢默史密斯及城市線[m] 環線 | 哈默史密斯-富勒姆區 | 1864年6月13日 1914年4月1日重置 | 牧者叢:1864–2008 | |||
(斯隆廣場) | Sloane Square | 區域線[i] 環線 | (肯辛頓-修爾斯區) | 1868年12月24日 | ||||
(斯尼亞斯卜) | Snaresbrook | 中央線 | (紅橋區) | 1947年12月14日 | 1856年8月22日 | 斯尼亞斯卜及溫斯特:1856–1947 | ||
(南伊靈) | South Ealing | 皮卡迪利線[l] | 伊靈區 | 1883年5月1日 | ||||
(南哈罗) | South Harrow | 皮卡迪利線[h] | 哈羅區 | 1903年6月28日 1935年7月5日重置 | ||||
(南肯辛頓) | South Kensington | 區域線[i] 皮卡迪利線 環線 | (肯辛頓-修爾斯區) | 1868年12月24日 | ||||
(南肯頓) | South Kenton | 貝克盧線 | 布倫特區 | 1933年7月3日 | ||||
(南雷士廉) | South Ruislip | 中央線 | 希靈登區 | 1948年11月23日 | 1908年5月1日 | 諾霍特交匯:1908–32 南雷士廉及諾霍特交匯:1932–47 | ||
(南温布尔登) | South Wimbledon | 北線 | (默頓區) | & | 1926年9月13日 | 默頓路:啟用前計劃名稱 南溫布頓:1926–28 南溫布頓(默頓);1928– 副站名逐漸停用 | ||
(南伍特福) | South Woodford | 中央線 | (紅橋區) | 1947年12月14日 | 1856年8月22日 | 喬治里:1856–1937 南伍特福(喬治里):1937–50 | ||
(南田) | Southfields | 區域線 | 旺茲沃思區 | 1889年6月3日 | ||||
(南門) | Southgate | 皮卡迪利線 | 恩菲爾德區 | 1933年3月13日 | Chase Side:啟用前計劃名稱 | |||
(南華克) | Southwark | 銀禧線 | 南華克區 | 1999年9月24日 | ||||
(史坦福溪) | Stamford Brook | 區域線 | (漢默史密斯-富勒姆區) | 1912年2月1日 | ||||
(史丹摩) | Stanmore | 銀禧線[e] | 哈羅區 | 1932年12月10日 | ||||
(士得利園) | Stepney Green | 區域線[j] 漢默史密斯及城市線 | 塔村區 | 1902年6月23日 | ||||
(斯托克韋爾) | Stockwell | 北線 維多利亞線 | 蘭貝斯區 | 1890年12月18日 | ||||
(石橋公園) | Stonebridge Park | 貝克盧線 | 布倫特區 | 1917年4月16日 | 1912年6月15日 | |||
斯特拉特福 | Stratford | 中央線 銀禧線 | 紐漢區 | 1946年12月4日 | 1839年 | |||
(實貝利山) | Sudbury Hill | 皮卡迪利線[h] | 伊靈區 哈羅區 | 1903年6月28日 | ||||
(實貝利城) | Sudbury Town | 皮卡迪利線[h] | 布倫特區 伊靈區 | 1903年6月28日 | ||||
(瑞士屋) | Swiss Cottage | 銀禧線[g] | 卡姆登區 | 1939年11月20日 | ||||
(聖殿) | Temple | 區域線[i] 環線 | 西敏市 | 1870年5月30日 | ||||
(飛頓保斯) | Theydon Bois | 中央線 | 1949年9月25日 | 1865年4月24日 | 飛頓:1865 | |||
(圖廳貝克) | Tooting Bec | 北線 | 旺茲沃思區 | 1926年9月13日 | 聖三一路(圖廳貝克):1926–50 | |||
(圖廳大道) | Tooting Broadway | 北線 | 旺茲沃思區 | 1926年9月13日 | ||||
托特纳姆宮路 | Tottenham Court Road | 中央線 北線 | 西敏市 | 1900年7月30日 | 牛津街(北線):1907–08 | |||
(托特纳姆谷) | Tottenham Hale | 維多利亞線 | (哈林蓋區) | 1968年9月1日 | ||||
(托特列治及烏斯特東) | Totteridge & Whetstone | 北線 | 巴尼特區 | 1940年4月14日 | 1872年4月1日 | 托特列治:1872–74 | ||
塔丘 | Tower Hill | 區域線[i] 環線 | 塔村區 | 1882年9月25日 1884年10月12日重置 1967年2月5日再重置 | 倫敦塔:1882–84 馬克里:1884–1946 | |||
(圖夫尼爾公園) | Tufnell Park | 北線 | 伊斯靈頓區 | 1907年6月22日 | ||||
特南綠地 | Turnham Green | 區域線 皮卡迪利線 | (豪士羅區) | & | 1877年6月1日 | 1869年1月1日 | ||
(登碧里) | Turnpike Lane | 皮卡迪利線 | (哈林蓋區) | 1932年9月19日 | Ducketts綠地/哈林蓋:啟用前計劃名稱 | |||
(上敏斯特) | Upminster | 區域線 | 黑弗靈區 | 1902年6月2日 | 1885年5月1日 | |||
(上敏斯特橋) | Upminster Bridge | 區域線 | 黑弗靈區 | 1934年12月17日 | ||||
(阿普尼) | Upney | 區域線 | (巴金-達格納姆區) | 1932年9月12日 | ||||
(烏普頓公園) | Upton Park | 區域線[j] 漢默史密斯及城市線 | 紐漢區 | 1902年6月2日 | 1877年 | |||
(阿克斯橋) | Uxbridge | 大都會線 皮卡迪利線[k] | 希靈登區 | 1904年7月4日 1938年12月4日重置 | ||||
(沃克斯霍爾) | Vauxhall | 維多利亞線 | 蘭貝斯區 | & | 1971年7月23日 | |||
維多利亞 | Victoria | 區域線[i] 環線 維多利亞線 | 西敏市 | 1868年12月24日 | ||||
(沃森斯托中央) | Walthamstow Central | 維多利亞線 | 沃爾瑟姆森林區 | 1968年9月1日 | ||||
(溫斯特) | Wanstead | 中央線 | (紅橋區) | 1947年12月14日 | ||||
(華倫街) | Warren Street | 北線 維多利亞線 | 卡姆登區 | 1907年6月22日 | 尤斯頓道:1907–08 | |||
(沃里克大道) | Warwick Avenue | 貝克盧線 | 西敏市 | 1915年1月31日 | 沃靈頓灣畔:啟用前計劃名稱 | |||
(滑鐵盧) | Waterloo | (滑鐵盧及城市線) 貝克盧線 北線 銀禧線 | 蘭貝斯區 | 1906年3月10日 | ||||
(沃特福德) | Watford | 大都會線 | 沃特福德 | 1925年11月2日 | ||||
(溫布利中央) | Wembley Central | 貝克盧線 | 布倫特區 | 1917年4月16日 | 1842年 | 實貝利:1842–82 實貝利及溫布萊:1882–1910 實貝利的溫布萊:1910–48 | ||
(溫布利公園) | Wembley Park | 大都會線 銀禧線[f] | 布倫特區 | 1894年5月12日 | ||||
(西阿克顿) | West Acton | 中央線 | 伊靈區 | 1923年11月5日 | ||||
(西布朗普頓) | West Brompton | 區域線 | (肯辛頓-修爾斯區) | 1869年4月12日 | 列治文路:啟用前計劃名稱 | |||
(西芬奇利) | West Finchley |
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