埃德蒙顿轻轨(英語:Edmonton Light Rail Transit,香港譯愛民頓輕鐵,台湾譯愛德蒙頓輕軌),是加拿大亞伯達省愛民頓的輕鐵系統,現時由三條路線所構成,分別為(首都線)、(都會線)和(河谷線)。系統由營運,於ETS的公共交通網絡中被編為501號路線。 系統現時以一列兩卡車廂的編制行駛,繁忙時間班距為5分鐘;機電系統提升工程於2011年完成後,列車編制則改為一列四卡車廂以迎合乘客需求。截至2018年,它在北美最繁忙的輕軌交通系統中排名第七,工作日每日乘客量超過113,000人次。
埃德蒙顿轻轨 Edmonton Light Rail Transit | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
![]() | |||
概覽 | |||
營運範圍 | |||
服務類型 | 輕鐵系統 | ||
主要車站 | (邱吉爾站)、(大學站) | ||
主要路線 | (首都線)、(都會線)、(河谷線) | ||
技術數據 | |||
路線長度 | 37.4公里(23.2英里) | ||
正線數目 | 3 | ||
車站數目 | 29(另有18個建設中) | ||
軌距 | 1,435毫米(標準軌距) | ||
运营信息 | |||
開通營運 | 1978年4月22日 | ||
營運者 | |||
總部 | |||
網站 | www | ||
|
歷史
愛民頓輕鐵於1974年動工,首期路段於1978年4月22日通車,趕及於1978年英聯邦運動會開幕前啓用。愛民頓於1974年的都會區人口只有約44萬,令該市成為北美首座都會區人口不足100萬的城市修築現代輕鐵系統。首期路段有6.9公里長,從起沿加拿大國家鐵路的走線通往和(體育館站),再經地下隧道前往市中心的(邱吉爾站)和。 輕鐵的東北端終點站於1981年4月26日從巴福德爾站伸延2.2公里至(克萊爾維尤站),南端終點站則於1983年6月沿地底經哈德遜灣中心站延至,再於1989年9月延至行政中心站。輕鐵線往後再陸續向南伸延:
- 1992年8月23日經橫越北薩斯喀徹溫河延至(亞伯達大學站);
- 2006年1月1日延至;
- 2009年4月26日經延至;
- 2010年4月24日經延至目前的南端終點站。
路網
![image](https://www.wiki2.zh-cn.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraTIuemgtY24ubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOWpMMk16TDB4U1ZGOVRkR0YwYVc5dVgxTnZkWFJvWDBOaGJYQjFjMTlGWkcxdmJuUnZibDlCYkdKbGNuUmhYME5oYm1Ga1lWOHdNVUl1YW5Cbkx6STFNSEI0TFV4U1ZGOVRkR0YwYVc5dVgxTnZkWFJvWDBOaGJYQjFjMTlGWkcxdmJuUnZibDlCYkdKbGNuUmhYME5oYm1Ga1lWOHdNVUl1YW5Cbi5qcGc=.jpg)
路線
現今路線
在輕軌線路開通之前,該市舉行了命名競賽,以確定現有和未來的5條輕軌線路的名稱。2013年1月31日,該市公佈了名稱:首都線、都會線、河谷線、能源線(Energy Line)和節慶線(Festival Line)。
路線 | 起訖點 | 車站總數 | 路線長度 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
501 | (首都線) | (克萊爾維尤站) | 15 | 21 km(13 mi) | ||
502 | (都會線) | 10(7站與首都線共有) | 8 km(5 mi) | |||
503 | (河谷線) | (102大街站) | 12 | 13.1 km(8 mi) |
未來展望
路線 | 起迄站 | ![]() | ||
---|---|---|---|---|
能源線 | 史特拉瑟恩(經、、(艾伯塔大學)、和,並預計延伸至) | |||
節慶線 | (預計延伸至舍伍德公園) | (經愛德蒙頓市中心、(艾伯塔大學)、舊斯特拉寇納和邦尼杜恩) |
車站
此章节尚無任何内容,需要扩充。 |
安全问题
所有轻轨列车站都由闭路电视摄像头监控。所有列车都配备了操作员警报系统,允许乘客在紧急情况下联系列车操作员。同样,所有站点都配备了蓝色紧急求助电话,可与ETS Security联系。车站由公交和平官员巡逻。
尽管有安全措施,但在列车或车站发生了多起事件。截至2008年,有328起针对交通设施的人员犯罪被报告。 一些最严重的事件包括:
- 1988年,在(邱吉爾站)洗手间内有一名妇女被勒死。
- 2010年,在(體育館站)有一名23歲的女子被枪杀身亡。
- 2012年,行驶在(體育館站)和Belvedere站之间的轻轨上有一名男子被殴打致死。
- 2012年,一名49歲男子在(邱吉爾站)被兩名男性跟蹤進入輕軌月台,随后遭到毆打並被扔到輕軌軌道上。
- 2018年,在South Campus/Fort Edmonton Park站有一名男子被刺伤。
- 2021年,在(大學站),一名男性中國留學生遭到袭击并被刺伤。
- 2022年4月,在,一名年迈妇女遭到袭击并被推入轨道上。
- 2022年6月,在(邱吉爾站)附近,警察击毙了一名持枪嫌犯。
- 2022年9月,埃德蒙顿东北部,一位骑自行车的人卷入了一场与LRT之间的摩擦,被疾驰而来的LRT卷入,当场身亡。(克萊爾維尤站)和Belvedere站两站之间的LRT关闭了一段时间。
- 2023年7月,在Belvedere站,一名男子被刺死,他是52岁的丈夫和7个孩子的父亲。
- 2023年11月,一名55歲婦女在被兩名12歲女童毆打至昏迷。
使用車輛
圖片 | 出廠 | 型號 | 編號 | 數量 | 日期 | 資料來源 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
購入 | 始服務 | ||||||
![]() | 1001–1014 | 37 | 1977年 | 1978年 | |||
1015–1017 | 1980年 | ||||||
1018–1037 | 1983年 | ||||||
![]() | (西門子鐵路系統) | 1038–1074 | 57 | 2005年 | 2008年 | ||
1075–1094 | 2010年 | 2012年 | |||||
![]() | 龐巴迪運輸 | 1001–1026 | 26 | 2018年 | 2022年 | ||
![]() | 現代Rotem | 尚未公布 | 不適用 | 40 | 2021年 | 2025年 |
未來發展
河谷線西段(第二期)
市政府現正研究經(西愛民頓商場)前往的輕鐵延綫方案,並於2008年3月3日發表建議走綫。延綫先於以南從現有輕鐵綫分支,經地底的隧道再駁上橫越北沙斯克寸旺河的新建橋樑,在對岸沿87大道路面駛至劉易斯莊園。
ETS則於2009年9月3日發表另一項建議:延綫先從市中心沿104大道和往西延至156街,然後向南延至87大道,再向西延至路易斯莊園(Lewis Farms)。支持者認為此走綫進行(公共交通导向型开发)潛力較大,,而市議會亦於同年12月15日通過此方案。此項目有望於三年之内動工。
2018年11月1日,艾伯塔省政府宣佈為(河谷線)第二期工程撥款10.4億加元,向西延伸至劉易斯農場,預計竣工日期為2028年。
收費
愛民頓輕鐵採用ETS的公共交通收費架構,持有效輕鐵或巴士車票的乘客可於90分鐘內免費於該兩種交通工具之間轉乘。ETS現時每程劃一收費3.50元,而六歲以下兒童在付費成人陪同下可免費乘搭輕鐵及巴士。 乘客可購買一套10張的單程票、日票和月票,而長者亦可購買年票。ETS亦從2007年起與士達孔拿縣和聖亞爾伯特市的公車局聯手推出大學生優惠票;(亞伯達大學)和麥伊雲大學的學生若持有該票可於一個學期之内無限次乘搭該三個公車局的公共交通服務。麥伊雲大學的學生需每學期繳付90元以享用此優惠;亞伯達大學的學生每學期需繳付120元。 ETS曾於輕鐵啓用初期於各站設置出入閘機和派駐票務員,但為了節省人手而從1980年起將車站改為開放式設計,並不時派人在車上查票。未能出示有效車票的乘客可被罰款250元。
參考文獻
- . Edmonton Journal. 2010-06-16 [2010-06-18]. (原始内容存档于2010-06-28).
- City of Edmonton :: History of ETS[]
- City of Edmonton, Historical Population 互联网档案馆的,存档日期2011-06-16.
- City of Edmonton, ETS Light Rail Transit[]
- LRT south extensions unveiled. 加拿大廣播公司. 2010-04-16 [2010-06-17]. (原始内容于2010-05-22).
- . (原始内容存档于February 3, 2013).
- (PDF). City of Edmonton. [January 31, 2013]. (原始内容 (PDF)存档于September 4, 2013).
- (PDF). Edmonton Transit Service and City of Edmonton: 4–5. [2015-09-08]. (原始内容 (PDF)存档于2015-09-10).
- . City of Edmonton. [2014年2月20日]. (原始内容存档于2014年3月25日).
- Drake, Laura; Warnica, Richard; Sumamo, Yonathan. . Edmonton Journal. Canada.com. 2010年5月23日 [2014年2月20日]. (原始内容存档于2014-02-25).
- 埃德蒙顿轻轨列车上的殴打案致人死亡. CBC News. 2012年12月31日 [2014年2月20日]. (原始内容于2013年5月19日).
- Man Thrown On LRT Tracks, Not Allowed To Escape. HuffPost. 2012-12-03 [2023-11-07] (英语).
- Parsons, Page. '刺了几刀': 目击者在South Campus轻轨站台上救治被刺伤者. Edmonton Journal (Postmedia). 2018年9月18日 [2018年9月18日]. (原始内容于2021年11月1日).
- Lachacz, Adam. 大学轻轨站刺伤案后一名男子被逮捕. Edmonton. 2021-04-25 [2021-04-27]. (原始内容于2023-11-03) (英语).
- 轻轨站的暴力袭击:男子将年迈妇女推入轨道. [2022年4月28日]. (原始内容于2023年11月11日) (美国英语).
- 中央埃德蒙顿轻轨交叉口发生致命的警察涉案枪击事件 - Edmonton | Globalnews.ca. Global News. [2022年6月30日]. (原始内容于2023年11月3日) (美国英语).
- 悲剧!爱城LRT碾压骑行者,交通封闭!. 埃德蒙顿中文网. [2023-11-06]. (原始内容于2023-11-06) (中文).
- Belvedere站遇害男子被确认为52岁的丈夫和7个孩子的父亲 - Edmonton | Globalnews.ca. Global News. [2023年7月26日]. (原始内容于2023年7月26日) (美国英语).
- Woman, 55, beaten into a coma at Coliseum LRT platform in central Edmonton - Edmonton | Globalnews.ca. Global News. [2023-12-26]. (原始内容于2023-12-12) (美国英语).
- MacDonald, D. L.; Bakker, J. J. Edmonton's Northeast Light-Rail Rapid Transit Line. Special Report No. 182, Light Rail Transit: Planning and Technology (报告). Transportation Research Board. 1978 [3 June 2019]. (原始内容于2022-11-18).
- McLachlan, Larry. Edmonton Light Rail Transit Experience (PDF). Seventh National Conference on Light Rail Transit. Baltimore, Maryland: Transportation Research Board. November 1995 [3 June 2019]. (原始内容 (PDF)于2022-12-21).
- (PDF). City of Edmonton. July 4, 2012 [October 30, 2013]. (原始内容 (PDF)存档于November 1, 2013).
- . City of Edmonton. 2009-01-26 [2010-04-24]. (原始内容存档于November 22, 2010).
- SD160 Light Rail Vehicle: Edmonton, Canada (PDF). Siemens Transportation Systems. May 2007 [6 June 2019]. (原始内容 (PDF)于2022-12-21).
- Sleek, modern and ready for riders: First Light Rail Transit vehicle unveiled in Edmonton (新闻稿). Siemens. 27 June 2008 [6 June 2019].
- First Flexity low-floor in Edmonton. Railway Age. August 10, 2018 [3 June 2019]. (原始内容于2022-11-18).
- Stolte, Elise. Bombardier tour to reassure Edmonton train commitments on track. Edmonton Journal. July 10, 2017 [3 June 2019]. (原始内容于2021-11-01).
- Cook, Dustin. City of Edmonton selects Hyundai Rotem Company to provide 40 light-rail vehicles for Valley Line West LRT. Edmonton Journal. November 10, 2021 [10 November 2021]. (原始内容于2022-08-19).
- West LRT Expansion. City of Edmonton. [2009-05-21].[]
- . Edmonton Journal. 2009-09-03 [2009-09-08]. (原始内容存档于2009-11-07).
- City Proposes Southeast and West LRT Routes. City of Edmonton. 2009-09-03 [2009-09-08].[]
- 存档副本. [2010-01-23]. (原始内容于2009-12-20).
- City of Edmonton :: Types of Fares and Passes 互联网档案馆的,存档日期2014-03-25.
外部連結
![image](https://www.wiki2.zh-cn.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraTIuemgtY24ubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpODBMelJoTDBOdmJXMXZibk10Ykc5bmJ5NXpkbWN2TXpCd2VDMURiMjF0YjI1ekxXeHZaMjh1YzNabkxuQnVadz09LnBuZw==.png)
參見下屬(現存、計畫中)路線:(都會線)(Metro Line)/(首都線)(Capital Line)/(河谷線)(Valley Line)/(Energy Line)/(Festival Line)
維基百科,wiki,書籍,書籍,圖書館,文章,文章,閱讀,下載,免費下載,免費下載,MP3,視頻,MP4,3GP,JPG,JPG,JPEG,JPEG,GIF,PNG,PNG,圖片,音樂,音樂,音樂,歌曲,電影,電影,書籍,書籍,遊戲,遊戲,遊戲,遊戲,手機,電話,Android,iOS,Apple,手機,三星,iPhone,Xiomi,xiaomi, 小米,Redmi,Honor,Oppo,Nokia,Sonya,MI,個人電腦,網絡,電腦