白新線(日语:白新線/はくしんせん Hakushin sen */)是一條連結新潟縣新潟市中央區的(新潟站)與新潟縣新發田市的(新發田站),屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(幹線)。白新線得名於最初計劃是連接白山站與新潟站,而後來白山車站移至貨物線。
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(豐榮站)並行的特急「(稻穗)」與普通列車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日語原名 | 白新線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | はくしんせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
羅馬字 | Hakushin sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | (新潟站) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | (新發田站) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 27.3公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 120公里/小時 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 複線(新潟-新崎)、單線(左述路段以外) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 10個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 直流電1,500 V 高架電纜 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | 自動閉塞式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
信號系統 | ATS-Ps | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | 參見使用車輛 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 1952年12月23日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | ![]() (新潟-新發田 第1種鐵道事業者) ![]() (上沼垂信號場-新發田 第2種鐵道事業者) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路線資料
- 管轄(事業類別)、路段((營業距離))
- 軌距:1067毫米
- 站數:10個(包括起終點站)
- 若只限屬於白新線的車站,排除屬於信越本線的新潟站、屬於羽越本線的新發田站)則為8個。
- 複線路段:新潟-(新崎)
- 電氣化路段:全線電氣化(直流電1500V)
- 閉塞方式:自動閉塞式
- 保安裝置:ATS-Ps
- :新潟綜合指令室(新潟貨物總站-新發田CTC)
- 最高速度:優等列車120公里/小時、普通列車100公里/小時
全線由JR東日本管轄。旅客資訊的路線顏色為粉紅色。
運行形態
廣域運送
線路上運行有接續上越新幹線的特急「(稻穗號)」(いなほ)。此外,這裡線路上還運行有在(新潟) - (米澤)之間開行的快速「(紅花號)」(べにばな)和新潟 - (酒田)、(象潟)之間開行的快速「」(きらきらうえつ)列車。白新線也是(日本海縱貫線)的一部份,因此也有貨物幹線的重任,東新潟車站內有新潟貨物樞紐,越後石山(信越本線貨物支線) - 新潟貨物總站 - 新發田之間運行有眾多開往關東、關西方面和東北、北海道的貨物列車。
車站列表
- 站名 … (貨):貨物專用站、◇:貨物取扱站(除貨物專用站外。沒有定期貨物列車到發)
- 停車站
- 普通…停靠所有旅客站
- 快速(包括「(紅花)」「」)…●停靠、|通過
- 特急…參見「(稻穗)」
- 軌道 … ∥:複線路段、◇:單線路段(所有車站均可進行(列車交會))、∨:此起往下為單線
- 所有車站均位於新潟縣內
中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 快速 | 接續路線 | 軌道 | 所在地 | |
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(新潟) | 新潟 | Niigata | - | 0.0 | ● | 東日本旅客鐵道:![]() | ∥ | 新潟市 | 中央區 |
上沼垂信号場 | / | - | 1.9 | | | 日本貨物鐵道:信越本線貨物支線(方向) | ∥ | |||
(東新潟) | 東新潟 | Higashi-Niigata | 5.0 | 5.0 | | | ∥ | (東區) | ||
(貨) | (貨)新潟貨物ターミナル | / | 日本貨物鐵道:信越本線貨物支線((越後石山站)方向) | ||||||
(大形) | 大形 | Ōgata | 2.0 | 7.0 | | | ∥ | |||
(新崎)◇ | 新崎 | Niizaki | 2.6 | 9.6 | | | ∨ | 北區 | ||
(早通) | 早通 | Hayadōri | 1.9 | 11.5 | | | ◇ | |||
(豐榮) | 豊栄 | Toyosaka | 3.5 | 15.0 | ● | ◇ | |||
(黑山)◇ | 黒山 | Kuroyama | 3.0 | 18.0 | | | 新潟縣:(黑山站分岐新潟東港專用線)(新潟東港鐵道) | ◇ | ||
(佐佐木) | 佐々木 | Sasaki | 3.0 | 21.0 | | | ◇ | 新發田市 | ||
(西新發田) | 西新発田 | Nishi-Shibata | 3.3 | 24.3 | | | ◇ | |||
(新發田)◇ | 新発田 | Shibata | 3.0 | 27.3 | ● | 東日本旅客鐵道:■羽越本線(直通至(村上)方向) | ◇ |
- 磐越西線的正式終點為(新津站),但一部分列車會經信越本線直通至新潟站
- 與信越本線的設施上的分岐點
- 列車的運行由日本貨物鐵道負責。
過去的接續路線
- 新發田站:赤谷線(1984年4月1日廢除)
參考資料
- 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
參見
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- (日本鐵道路線列表)
外部連結
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