赤谷線(日语:赤谷線/あかたにせん Akatani sen */)曾經是一條連結日本新潟縣新發田市的(新發田站)與該市內的(東赤谷站),屬於日本國有鐵道(國鐵)的鐵路線(地方交通線)。根據1980年實施的獲指定為(特定地方交通線),1984年廢除。本路线的“赤谷”读作“あかたに”。实际上,虽然的村名采用了这一读法,但在地区名中更多被读作“あかだに。
赤谷線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日語原名 | 赤谷線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | あかたにせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
羅馬字 | Akatani sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 日本新潟縣新發田市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | (新發田站) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | (東赤谷站) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 18.9公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 單線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 7個(臨時乘降場1個) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 1925年11月20日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
廢除年份 | 1984年4月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 日本國有鐵道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 日本國有鐵道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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历史
1920年,官营制铁所为运输赤谷附近出产的铁矿山而建设了连接(新发田)和赤谷的专用铁路(一说1922年(大正11年)12月),但由于第一次世界大战后的经济不景气,该专用线处于闲置的状态。在地方的请愿下,该线于1925年无偿让渡至(鐵道省),作为赤谷线开业。
为促进铁矿的再开发,线路于1941年延伸至东赤谷站,同时在该站设置了间矿山的装运装置。由于东赤谷站所在的地方拥有高达33‰的陡坡,因而成为了国铁唯一的折返式终点站。
年表
- 1920年(大正9年): 新发田 - 箕立泽(赤谷)作为农商务省制铁所专用线开业(1925年4月伴随成立移交至该省)。
- 1925年(大正14年)11月20日: 商工省制铁所専用线部分无偿让渡至国铁,新发田 - 赤谷 (14.1 km) 作为赤谷线开业,新设五十公野站、米仓站、赤谷站。
- 1941年(昭和16年)6月1日: 赤谷 - 东赤谷 (4.8 km) 开业,新设东赤谷站。
- 1955年(昭和30年)3月: 伴随沿线的北蒲原郡五十公野村、米仓村、赤谷村并入新发田市,全线皆位于新发田市内。
- 1963年(昭和38年)11月15日: 新设新江口站、新山内站。
- 1970年(昭和45年)10月: 蒸汽机车不再运行(主要为新津机关区的C11 245、C11 269)。
- 1973年(昭和48年)4月1日: 新设东中学校前假乘降场。
- 1981年(昭和56年)9月18日: 被指定为(第1次特定地方交通线)。
- 1984年(昭和59年)
- 1月20日: 全线货物营业废除。
- 4月1日: 全线 (18.9 km) 废除,转换至新潟交通。
运行形态
1970年代时,每日早间开行3对、傍晚开行3对列车,主要供沿线的中小学生通学利用。尤其是1973年开校的东中学校,全校半数的学生皆使用铁路上下学。
直到1970年代为止,货物列车皆采用牵引。
运营后期,旅客列车采用和、等柴聯車运行。由于该线路途中拥有陡坡,因此在编组中存在2节动车。
車站列表
接續路線的事業者名以赤谷線廢除時為準。所有車站都位於新潟縣新發田市。
中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 營業距離 | 接續路線 |
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(新發田) | 新発田 | Shibata | - | 0.0 | 日本國有鐵道:羽越本線、白新線 |
(東中學校前臨時乘降場) | 東中学校前仮乗降場 | / | - | (2.9) | |
(五十公野) | 五十公野 | Ijimino | 4.1 | 4.1 | |
(新江口) | 新江口 | Shin-Eguchi | 2.4 | 6.5 | |
(米倉) | 米倉 | Yonekura | 2.0 | 8.5 | |
(新山內) | 新山内 | Shin-Yamauchi | 2.7 | 11.2 | |
(赤谷) | 赤谷 | Akatani | 2.9 | 14.1 | |
(東赤谷) | 東赤谷 | Higashi-Akatani | 4.8 | 18.9 |
參考資料
- 過去の気象データ検索. 気象庁. [2021-05-07]. (原始内容于2023-07-09).
- 県内の警察署【新発田警察署】:交番・駐在所. 新潟県警察. [2021-05-07]. (原始内容于2023-07-09).
- 赤谷どんつき祭り見学ツアー. 新潟県観光協会. [2021-05-07]. (原始内容于2023-07-09).
- 1917年规划,1918年测量,1919年起工开工,1920年12月完成。『新発田市史 下』1981年、455頁
- 在赤谷线开通之前,赤谷乘合马车每天早8点出发自上赤谷,于10点过后到达新发田站前
- 「運輸営業開始」『官報』1941年5月28日(国立国会図書館デジタルコレクション)
- 「国鉄蒸気線区別最終運転日一覧」『Rail Magazine 日本の蒸気機関車』1994年1月号増刊
- 日本国有鉄道公示第150号. (官報). 1984-01-19.
- 四月一日にバス転換. (). 1984-02-02: 1.
- ニヒガタ鉄道写真カン:赤谷線. 新潟日報. [2022-02-12]. (原始内容于2022-02-12).
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